“华夏重工”
闵总皱着眉头想了想,他对于孙祖杰向重工类企业靠并不奇怪,因为华投确实已经有实力搞一家大型机械企业,这一块延伸太容易了。
只是孙祖杰准备怎么干他听到之后第一时间的想法是把一家重工企业交给他,可是前两年的事实告诉中枢,现在很多重工企业就算过得再难,也不愿意被纳入华投旗下。
按照魔都人的说法就是这群小赤佬太狠了,从上到下,华投不洗一遍绝不放心。华投的改制对于普通人也许触动不大,但是对于企业的中高层影响太大了,所以从企业到管理部门,对华投的排斥都很大。
这就是现状,所以闵总想了想还是不要再给他单位了,让华投自己去扩展吧,他们旗下的机械类企业有不少。
听完了闵总的回应,孙祖杰长出了一口气,他才不乐意又吃下一个大麻烦,还是这样好省心。
着孙祖杰松了一口气的样子,廖总笑着问道,“你与苏俄搞得那个重车企业,要尽快落地,特别是这个时期。”
华投与苏俄重车合资项目的谈判因为八七年底孙祖杰下台,被莫名其妙的拖延了好几个月,等孙祖杰重新回来,又忙于其他乱七八糟的事情,对这一块也没有抓紧。
所以这个项目尽管双方最高领导层都好,谈判还是持续了两年多,这也非常正常,要谈判的东西太多了。
到了此时,这个大项目终于可以落地了,中枢也非常希望这个项目能够提气,所以给孙祖杰提出了要求。
孙祖杰点点头,“谈判进行得差不多了,只是有一样,那几个准备拿来合作的重车企业我不太满意,他们必须要接受改制;要是都不乐意,我宁愿单干。这也是苏方的意见,他们也想我们是怎么改革的。”
孙祖杰对这一点咬得很紧,他实在不明白,他这么干明明对国家有益,可就是推动不下去。
几家备选的企业就算了,他们的不乐意可以理解;那些条块的领导到底是怎么回事,他们都知道华投的做法有用,可就是不乐意干。
孙祖杰不傻,要是企业不改动,他就没办法控制,那华投就没办法利用这个重车企业去淘宝,那样意义并不大。
廖总也知道这个麻烦,他觉得有必要把这个问题理清楚,华投搞得好,必须利用好他们的管理优势,对于传统老国企进行改制,这与华投计划发展的重工企业不一样,那一块华投本身就有基础,而重车必须有一定的积累,不能另起一摊子,太过费时费力。
“我们商量一下,会尽快确定好交给华投的重车企业。”
与长汽中汽属于中枢管理不同,华国的重汽企业比较分散,没有首屈一指的企业,都由地方管理,这样同时涉及到条块的协调只能由中枢出面,这也是两位首长询问的原因,他们也出了孙祖杰的尴尬。
孙祖杰最后一块汇报就是联合航空,他是来要政策的。“你想让联合航空发行股票和债券”
“是的,联航愿意做这个起头的,有些事总要有人先做起来。”
闵总笑着说道,“孙猴子,你又给我们出了一个大难题。”
从八四年开始,孙祖杰就有意识的将华投旗下的企业进行股份制改造,当然他是从反腐和缓和关系的角度来考虑问题。
因为华投不缺钱,他当然不需要考虑融资的问题,更多的是想捆绑更多的人,让华投的发展更加畅通。
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