后明余晖正文卷第九十九章谁在说我坏话?翌日清晨,立夏甲二号抵近广州府,随即减速缓缓泊入了海军基地的一处码头,前来迎接的是南洋舰队的几名军官和情报处的两名文职。
一见面,几人就都齐齐拱手行礼,为首的海军少校正色道:“诸位万里诛贼安然归来,实属万幸,这一路上奔波劳苦,先歇几天吧。”
周长风从甲板上跃上了码头,笑道:“海军方面这么热情么?”
“哎,这就见外了嘛,此番得胜而归,我南洋舰队欢迎之至啊。”这名皮肤黝黑、中等身材的少校做了个“请”的手势,“在下李远海,福清号舰长。”
望着不远处并列停靠着的三艘驱逐舰,周长风不禁好奇道:“李舰长,哪艘是你的船啊?”
“你面对着的第一艘便是。”
“看到了,嗯…远处那艘是什么?”
顺着周长风所指的方向看去,李远海不假思索地回道:“哦,那是武夷山号,正等着检修呢,估摸着明儿就要入坞了。”
所谓的武夷山号其实就是武夷山级重型巡洋舰的首舰,这是大明最新一级的条约型重巡。
根据《华盛顿海军条约》,除主力舰之外的辅助舰限制标准排水量不得大于一万吨、主炮口径在八英寸、也就是203㎜以下;之后又在《伦敦海军条约》中进一步详细规定,主炮口径大于155mm但不超过203㎜的为重巡、主炮口径大于129㎜以上不超过155㎜的为轻巡。
然而,武夷山级重巡的火力布局为前二后二共计四座双联装六寸半、即208㎜舰炮;炮塔正面装甲厚176㎜,可承受八英寸炮弹的直接命中,舷侧主装甲带厚达144㎜,舰桥指挥塔装甲厚192㎜,稍显薄弱的水平装甲厚64㎜。
动力配置为十二座重油锅炉与四座蒸汽轮机,总输出功率为12.2万匹马力,可驱动标准排水量1.26万吨的全舰达到32.2节的航速。
实际上大明海军对于条约型重巡并不怎么感冒,他们普遍认为这玩意太鸡肋了。
轻巡与重巡本身就是一种非常畸形的产物——轻巡是装甲巡洋舰的自然延伸,还算正常;但重巡却是海军条约的强行划分,其实大家都不乐意。
();() 如果可以,任何国家的重型巡洋舰绝不会局限在一万吨标准排水量以内,这实在是太束缚设计了,也让重巡变得有些鸡肋。
海军条约无疑是各国军舰设计师心目中的厕纸,欲扔之而后快。
加了不超过排水量限制、不违反主炮口径限制,设计师们不得不在许多方面做出艰难的取舍。
比如美国的新奥尔良级重巡就被迫缩短了舰体长度和宽度,舰艏也降低,使得远洋适航性和舰体稳定性都有所恶化。
可以说一万吨标准排水量是个很尴尬的区间,不仅仅影响适航性,就连装甲也无法增加太多。
而大明方面则不愿意受这个束缚,于是提议单独走后门。
由于《伦敦海军条约》同时规定了英、美、中三国重巡的总数量和总吨位——英14艘、美17艘、中14艘;英14.6万吨、美17万吨、中14.6万吨。
大明海军提议,主动减少总数量至10艘,但是在排水量和主炮口径方面要“适当放松”。
宁愿要少一点的鸡胸肉,也不要多一点的鸡肋。
于是在一番交涉之后,英美方面要求再减少一艘,单舰不得超过1.2万吨;大明则表示可以,但单舰排水量上限须至1.3万吨。
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