中环和金钟,是毗邻的两个地方,也是百年香江的精华所在,香江最繁华的写字楼、商业中心,都是在这里。
如果谁想毁了香江,那么指着这两个地方开炮,那绝对是没有任何错误的。
正因为如此,这两个先开竞标的地铁站上盖物业的举措,就引起了无数的资本大鳄们的窥伺。
谁都知道,地铁附近的物业代表着什么,这是美国、英国和日本这些达国家几十年以来的经验,也是香江人不可多得的财良机。
本来英资以为这是他们的囊中之物,结果在多方运作之下,去年4月4号宣布结果,却是李人的长江实业中标。
这下子可是让华人大感出了一口气,因为这可是在英国人的饭碗里抢饭吃啊!
在今年的5月,也就是上个月,李人承建的第一个中环地铁站上盖物业——27层的环球大厦开卖,从早上报纸广告出来开始,还没到晚上就全部卖光了,一口气售得差不多6亿港币,让许多投资者都是瞠目结舌。
于是,报纸上重新的翻起了李人怎么击败英国人的经过,加以丰富的想象力,直接按照小说来写,还颇受人欢迎连载了差不多半个月才完毕。
李人怎么家的,殷俊是一清二楚,甚至于他还知道以后李人的步步辉煌之路。
可是这事儿和殷俊无关,至少是现在如此。
因为他没有任何去参与的本钱。
但这事儿也是在提醒殷俊,就在明年的时候,就是李人第二个奇迹生的时候,也是真正奠定他亚洲第一商业之王的战役,如果自己还没有资本插进去赚一笔的话,殷俊觉得自己白回来一趟了。
第三件事情,其实也和殷俊无关。
这是报纸上写的一则新闻,是关于昨天晚上,日本工业银行代表取缔役会长池浦喜三郎抵达香江的事报道。
虽然四十年后,这家日本工业银行并不怎么显眼,但在现在这个阶段,它却是一家资本雄厚的银行,和船运有着密切的联系,香江船运行业最亲密的几个合作伙伴,比如日本轮船公司、日本山口运输公司等等,都是靠着他们做资金运转的。
而香江恰好就是靠船运起家的,现在船运和港口业仍旧占据着香江过4o的gdp,所以日本工业银行对香江的船运行业非常重要。
池浦喜三郎来香江,是跟香江的商业和银行业巨头们吃定心丸的。
因为传闻日本最大的海运公司之一的日本轮船公司,会陷入倒闭的境地,所以香江这边是非常的恐慌,而池浦喜三郎就在聚会上面向大家保证,自己和日本相关的银行,会继续毫无保留的对日本轮船进行资金支持,并且会承担和他们相关的国外债务与承租合约责任。
他这么一说,在场的船王们个个都是松了一口气。
特别是那位世界第一船王,也是现在的香江富——包钰刚。
包船王可是有二十几条大小轮船租给了日本轮船公司的,如果这个合约因为日本轮船公司倒闭而无效的话,他的损失会高达数千万美金。
别看73年《财富》杂志就说包船王有8亿美金左右的财富,可大部分都是不动产,都是船只,没办法方便的变现啊。
殷俊看着报纸上包钰刚笑着和池浦喜三郎举杯的照片,心知肚明,这次的事件虽然顺利的解决了,但这也是彻底让包船王下定了决心,要“减船上岸”了!
也就是说,就是从现在开始,包钰刚就已经准备寻找合适的目标下手,为自己减船上岸打下坚实的基础了。
后世人都知道
包钰刚选中的这家公司
名字叫做
九龙仓。
(感谢rotsen、yhdxzx1、1eeoo7oo、jih、spr1r、东方亮西贝岩、胖胖哥哥你好、四眼小书虫、再度杀机、落梅如雪飘、坚强的心8等兄弟最近的打赏。另外,看本书,都有那么多人能吵起来,你们也是真够可以的啊。心平气和的讨论,可好?)
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