一号车手总冠军拿到手了就必须要在一定程度上协助二号车手,帮二号车手拿分。
“二练开始,这一次秦川的度明显不同了,野兽有些跟不上!”
空中直升机视角下,两人之间的距离全部被直升机记录下来,秦川逐步加快,身后的野兽已经到了完全跟不上的地步。
二练的秦川度和一练完全不是一个级别。
“第一圈秦川就来到了榜,这个度太快了!”
二练第一圈秦川冲过终点线,排行榜实时刷新,1分31秒886,成功问鼎榜过了佩科和马丁的一练成绩!
并且这个度还在持续加快,这条赛道的赛道记录是由佩科保持的,1分3o秒554。
正常情况下这个圈记录应该是会在排位车手全部力的情况下破掉的。
但自从秦川的加入,规矩就变了,二练这个记录大概率就挡不住了!
赛车从六号弯出来,秦川进入接下来的弯角,接下来的弯角和前面的布局差不多,同样都是高弯低弯穿插。
秦川将这台rc16的性能压榨到了极致,在秦川身后两个车身的位置,野兽也在操控赛车全力加。
但秦川的度太快了,他已经跟不上了,gp23铆足了劲缺依旧很难追上秦川这台rc16。
直线上稍微快一点,不过一旦进弯车就会被瞬间拉开。
“最后一个弯道出来,终点直线,看看秦川这一圈的圈!”
赛车通过终点线,此刻的野兽还被吊着口气并没有完全甩开,但也接近甩开的边缘了。
“1分31秒763!还在稳步提升,我有预感,秦川这一圈会更快!”
第三圈,1分31秒636,蔚然的猜测十分正确。
第三圈秦川已经十分接近圈记录了!
场上赛车还在轰鸣,几十万人的见证下数位蓝星顶级车手还在刷圈。
直到第四圈,秦川彻底破了赛道记录,圈来到了1分31秒433,这个车不仅创造了新的赛道记录,并且几乎可以问鼎正赛的杆位。
此时此刻身后的野兽已经彻底跟不上了,自己回到了p房里,似乎也没打算下次再出来跟车。
二练末尾,秦川将这个圈再次提升到了1分31秒334,这个度直接坐稳了排位杆位。
能在二练拉出这个大的差距,那基本也可以意味着,排位赛不用比了,基本是稳的。
结局不出任何意外,下午的一组排位赛刚刚开始,秦川上去就跑了两圈就开始打酱油专心调试赛车了。
他的圈完全是不可逆转的,目前来看整个otogp是没人可以挑战他的圈的。
当然,明年就未必了。
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