整个赛道都陷入到了忙碌之中。
“兄弟们,你们说这一场马丁还有机会拿冠军吗”
“想啥呢,估计只剩理论机会了,想要佩科一分不拿,这怎么可能啊。”
“未必,兄弟话别说那么死,你们忘了十八年杜卡迪gp6时代罗西那档子事了吗?一切皆有可能。”
观众席上,趁着比赛开始一群人在讨论今天冠军的归属。
这是每年瓦伦站的传统,如果没人提前封王,那么这一站最大的话题永远不是谁拿了分站冠军,而是谁拿了世界冠军。
这一场两人都有机会,马丁也有,虽说佩科的机会很大,但otogp也不是没有这种先例。
十八年前佩科的师父罗西,其领跑积分榜的时候,当时的场景就和佩科差不多,结果最后一站开局便因为雅马哈的问题造成摔车损失掉了世界冠军。
当时的罗粉都知道,那一年的世界冠军是绝对稳得,可惜一切都太离奇。
所以说在这运气也是实力的一部分。
上午十一点三十分钟,kt车队的工作人员推着赛车来到了赛道位置,
作为本赛季拿下八连冠的车手,本赛季最大的黑马,秦川这一站依旧在杆位车。
稳稳的头排车手。
瓦伦站的杆位是在赛道的右侧起跑,逆时针赛道基本如此,对于前方一号弯的左弯来说,这个起跑位置刚好是在外线。
在秦川的左后方是第二车的马丁,此刻马丁的表情异常的严肃,拒绝了所有新闻媒体的采访,专心备战。
在马丁的左后方则是第三车的佩科,佩科这一站的压力也不小。
世界冠军之战只要没提前封王,那每一站都是有压力的,甚至说佩科这一站的压力要比马丁还大。
马丁压力最大的是上一场,这一场他不需要有压力,因为世界冠军已经不是他自己能决定的了,他这一站要做的就是全力推度,将自己能做到的做到最好。
尽人事,剩下能不能拿世界冠军,就看天命了。
反观佩科,他这一场会极度的紧张,甚至不会过多的与其他车手生纠缠。
这就是人的天性性格。
马丁没有紧张的事情,他没什么可怕的了,但佩科怕摔车。
第四的野兽说来也巧,其车位置刚好就在秦川的身后,第二排的最右边,在其左后方的则是马王,以及第六车的大e。
第三排位是第七的小牛,还有vr46的贝泽奇,外加第九的宾得。
整个新闻媒体记者将位置全部覆盖,秦川的周围足足站着四位记者,两位华夏记者,两位外国记者,除此之外就是官方的摄影人员,足足有三位。
将秦川的四周围的满满当当,整个位置也同样聚集了近几百人。
秦川本人是拒绝任何采访的,尽管这几位记者开口,秦川也只是笑着点头客套回应了几句,并没有多说什么。
整个人看起来比较轻松,并无太大的压力。
“兄弟们瓜子爆米花小凳子都赶紧准备好啊,马上就要开始了。”
“玛德,我好激动啊!”
“激动个屁,你应该想想,这一站过后,我们至少有三个月是看不到比赛了,应该哭才对。”
“新人,请教一下明年otogp什么时候开赛。”
“三月吧应该,历年都是如此。”
“也对,otogp的假期好像也很长,完了!要没比赛看了!”
“”
十一点五十分,赛道旗帜挥动,终点位置的所有记者全部被要求退场,姜悦将伞收了起来,在秦川的头盔上吻了一口随后也走下了赛道。
一时间,赛道所有位置全部清空。
otogp瓦伦大奖赛即将开始。
空中直升机就位,十二架空中战机同时起飞,开幕式启动。
“大家好我是小张,马上开始的是otogp世界级摩托车锦标赛的瓦伦悉亚大奖赛,这是一场神圣的比赛,他将决出本年度的世界冠军车手。”
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