年前有车迷提议,想让otogp的车手再增多一些,这样可以让比赛变得更加精彩。
这个想法不错,一经提出就被不少车迷认同。
不过这个提议很快就被驳回,这个观点是错的,比赛要想变得精彩跟车厂的实力平均有关,跟车手的数量没关系。
真正跑比赛无论是导播的摄像头,还是解说的注意力,几乎只会关注前十的车手。
后面的车手连个镜头都没有,要那么多车手根本没什么作用。
甚至说难听点,就前十这些人,蔚然和小张都不一定能关注过来。
终点直线,秦川身体趴在风挡后面,一档二档,三挡,车很快突破2oo,并且还在上升。
劲燥的狂风吹的秦川的皮衣起伏不断,过三百公里的直线加,这对车手的胆量和体能都是一个极大的考验。
头盔下,秦川的眼睛丝毫不敢眨一下,稳稳的盯着赛道的正前方。
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“马丁这边在加,他似乎想要凭借尾流吃掉秦川,秦川这边也盯住了佩科,这条直线过后的一号弯对佩科和马王来说一个大麻烦!”
“宾得这边也贴上了马王,这对他来说是一个很好的车机会!”
蔚然和小张近乎是同时说道。
佩科作为目前的头车,没有尾流他的劣势是最大的,马王这里压力也不小。
相比于前四名赛车上面的差距,宾得和马王这里的差距明显要更大一些,rc16的性能如今已经比去年的gp23要强悍了。
这位八冠王直线未必是宾得的对手。
“直线,宾得这边来了,马王小心!”
直线过半,逼近一号弯前,蔚然紧张的叫了一声。
赛车通过终点直线,宾得的赛车率先抽身,rc16的引擎疯狂咆哮,借助尾流的优势从马王的身后抽线而出。
灰色的gp23和橘红色的rc16完成了错位。
对比秦川,宾得的这台rc16直线更快,至少在追人方面更快,他的后尾翼是没有绕流作用的,只有提升尾和直线的作用。
所以在直线,他的这台车比秦川那台还要猛。
“秦川这边也贴在了佩科的身后,他貌似没有抽头的打算,但马丁这边已经来到了他的身侧!”
车群头部,秦川并没有抽线,貌似直线加时开油的节奏都慢了一些,并没有全力开油,只是稳稳的跟在了佩科的身后,马丁此时此刻已经将自己的赛车从秦川的身后抽了出来。
作为整个围场里最疯狂的车手,马丁是百分之一百会在这里进攻秦川的。
车群宛如残影一般从直线通过,眨眼便来到了一号弯,宾得来到了马王的内线,马丁则是来到了秦川的内线。
随着一号弯愈来愈近,刺耳的刹车声终于响起,整个一号弯,生了大面积的车。
一号弯看台周围的车迷头都被吹了起来,这就是车群带开的劲风。
当然,所有车迷的视线重点都放在车群的头部,也就是佩科和秦川两人的位置。
“秦川这边能不能挡住了,他走了一个早刹线路,交叉线,他挡住了!”
刺耳的刹车声响起,佩科率先入弯,秦川并没有动手去追他,甚至直线都稍微放缓了一些,反观马丁,则是对秦川出了手,两人同时在一号弯重刹,秦川的刹车点并不晚,刹车也不算用力。
车身只是简单的晃了一下就开始刹车,算是比较平稳的一次刹车,给人一种软绵绵的感觉,但是他的刹车位置足够的早。
早刹车!
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