这六个弯道,会给予车手足够的带开机会,后车很难把位置找回来,所以很多车手这一圈的总攻就一般会生在十号弯。
十号弯,马丁果不其然的抽线,并且非常强硬,比之前的任何一次车都要强硬。
佩科在这个弯角已经走了中线,显然,他也知道十号弯的重要性,可哪怕如此,马丁还是抽线了。
赛车甚至来到了赛道中间甚至更靠内的地方,非常的疯狂。
这个位置车危险系数实在是太高了,而且失手的几率很高。
然而就在此时,令车迷更惊讶的事情生了,蔚然和小张更是激动的差点叫了出来。
秦川!
似乎也准备动手了。
不过并不是在内线,而是在最外线,并且非常靠外,甚至马上就要上路肩了。
rc16在看到马丁抽线的一瞬间朝着外侧靠了过去。
本身赛车入弯就比较靠外,这一下更是差点上了路肩,这么靠外的入弯,不由得所有人都猜测起来秦川想要干什么。
在秦川身后,野兽也将赛车抽了出来,秦川这么靠外,显然他也觉得自己找到了机会。
这么靠外的去进弯,他车的机会会大大增加。
一时间,四台车去争一个弯道,这种场景很少会在otogp上看到。
而且是互相堆叠的车。
一时间,所有车迷都跟着紧张起来。
今年gp24的升级,显然让otogp也好看了不少。
“这个弯道秦川有机会!”
台下,佩德罗萨眉头紧锁,但眼中明显有一抹狂喜。
这抹狂喜来自马丁。
这一波秦川是有机会一串二的,他看过,这个位置可以,他相信秦川也是这么想的,否则不会出手。
马丁和佩科此刻所处的位置其实很适合同时干掉他们两个。
如果这里秦川走内线,他估计没机会,但重点秦川走了一个外线,而且是一个很重的外线。
十号弯马丁固然会外抛,如果他能带着佩科一块外抛,那么中间就会空出一个大缝隙。
这个大缝隙如果走内线,那么就算秦川能进去,那么靠内的去入弯,别说秦川,就算是神来了也不可能刹住。
而外线不同,更外线的去入弯,将车更早的降下来,然后转向,等两人外抛,再将赛车从外侧拉回来,完成一个交叉线。
那或许真的有一串二的可能。
当然,这需要非常宽的赛道宽度才能做到,而卡塔本身就是一条极其宽的赛道。
刺耳的刹车声从十号弯响起,车群集体重刹,秦川全力捏住前刹,控车做到极限,赛车后轮离地。
秦川视线扫向四周,密切观察四周的情况。
周围的所有车手都同一时间开始刹车,马丁同样后轮离地,卡在佩科的内线。
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