其中。
有一项技术是当前绝对没有的,直到唐朝中期才出现。
那是华夏先民,在造船史上做出的重大贡献——“水密隔舱”。
“水密隔舱”法。
把单个的船底舱,分隔成几个到数十个不等的密闭舱。
哪怕船体少数几个密闭舱破损,也不影响船只航行。
这大大增加了船体的使用寿命。
同时,降低沉船风险,增加了远洋航行的安全性。
有了“水密隔舱”,船体就可以造得更大。
除此之外。
宇文衍还提出了很多明清时期战船的设计理念。
林林总总,写满了十几个册子。
如果只是为了平陈,就算不用宇文衍写的这些。
以历史上杨素主持建造出来的“五牙战舰”,便能搞定南陈水师。
他是想利用此次造船契机。
培养出一批具有先进技术、理念的工匠出来。
为以后打造“大海船”做准备。
五牙战舰。
舰高五层,长55米,高33米,可容纳800余名军士。
在当下来看,绝对的庞然大物了。
船体四周,竖有六根长15米的拍杆。
顶端系巨石,底端设辘轳。
敌船靠近时便放下拍杆,砸沉敌船,一击之后还能迅速收起再次攻击。
绝对的水战大杀器!
杨素怎么也没想到。
进一趟宫,竟然捞到一个建功立业的好机会。
心花怒放地抱着那些册子,以及小皇帝赏赐的宝刀回府准备去了。
“陛下,按照您写的那些方法,真的能造出可以跑马的大船来?”
杨素离开后,墨言不禁出声问道。
小皇帝写的那些册子,他照着抄录了好几份。
故而,对上面的内容甚是好奇。
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