建设一座机场,对于4o4的展来说,有着莫大的意义。
谢凯自然不会去阻止。
“只要你同意,咱们就开始搞了。”郑宇成见谢凯没反对,笑着说道。
谢凯撇嘴,“我反对有用?只要经费能跟得上就行。我们是科研单位,还是上级不拨款的自筹经费单位,必须留足充足的流动资金。”
现金流对于一家单位的重要性不言而喻。
基地建设,就连贷款都不容易。
一个项目动辄数千万上亿,而且风险极高,指望国外的武器采购订单,不是容易的事情。
“那个我们清楚,咱财务部账上资金没有千万,我腰杆都挺不直。”郑宇成说的是实话。
有钱,财大气粗,说话的感觉都不一样。
“那咱们现在就开始调运物资?目前国内到处都在搞建设,物资不容易搞到手。”汪贵林询问郑宇成,也是在试探谢凯。
基地的火车,主要运输物资,即使需求量高,一天最多增加到两班。
从外面调运建筑物资,不是容易的事情。
“建筑物资不好搞吧?国内到处都紧缺。”谢凯担心地问道。
八十年代,国内的钢筋水泥,都是紧俏物资,有钱都不一定能买到。
国营企业,很多都需要上级主管部门的批条。
“对于小型单位那是问题,咱们就不存在了。大西北也有着不少的水泥厂……”汪贵林一脸神秘地说道。
4o4基地虽然现在不咋样,老关系却是不少。
找地方领导不容易,找上级的上级去要点批条什么的,自然不是问题。
“这些你就不用考虑了,老汪,既然要搞,你就费点心,找原来的工程设计团队,给咱们把机场整大点,最好能起降世界范围内所有的飞机。”谢凯说要搞大点,那就搞大点。
大不了也就是跑道修长一点的事情。
至于占地?
只要4o4有钱,乐意修,方圆百公里范围内全部建设起来都不是问题。
这一片,除了4o4,周围都是无人区。
谢凯也是有些期待,如果真的修建起来了,要不要以后把留在乌克兰的那架安-225搞回来?
那是苏联航空航天技术最顶级的技术结晶,搞回来停在4o4的基地,看着也舒服不是?
“行了,直升机过来了,咱们走吧。让王明去通知巴基斯坦人,谈判先放一放,咱有要紧事情需要忙。”郑宇成说道,“等机场修建好了,咱们就不用坐直-5受罪了。”
“那是自然。想飞哪里飞哪里,反正最少也有两架运十。”汪贵林也是一脸笑意,“那时候上级长来视察工作也容易。”
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