“那就赶紧的,我等着用呢!”
张浩迫不及待的拉着刘三友去了附近的小型军用机场。
他的确很着急。
初教六和运五爷装上卖冰棍的老太太的确很好用。
但这两种飞机有两个相当要命的缺陷。
度太慢,升限太低。
搞搞中低空的防空埋伏还行,实际作战能力相当有限。
而且鬼子在华北地区还没有布置长航程的高空轰炸机。
一旦鬼子反应过来,投入大量的高空轰炸机搞地毯式轰炸,只靠dk8o和半吊子的防空部队根本没办法应付。
在1939的条件限制下,最好的办法还是用螺旋桨战机来空战,争夺制空权。
如今p51下线,张浩终于不用再担心鬼子到自己头顶上扔炸弹了。
张浩试乘的国产p51是双座版,可以用来进行空战,也可以当中级教练机使用。
双座版是按照张浩的要求生产的,因为他不需要复杂的航电和火控系统,还需要提高飞行员的培训效率。
双座版正好符合他的要求。
反正双座版和单座版的性能上差别不大,对1939的空军而言已经完全够用了。
等飞行员的数量上来,再装备单座版也来得及。
张浩定制的单座版装备有四挺127毫米航空机枪,备弹128o。
两门23毫米机炮,备弹28o。
机身可以挂四枚导弹或四颗不过五百公斤的航弹。
驾驶位配备无线电通讯设备,机背上内置一个小型火控雷达。
也就是说这种飞机理论上除了可以射卖冰棍的老太太,还可以投放对地精确制导炸弹。
雷达的探测距离是二十公里。
双座版在火力上要差一些,只有两挺127毫米航空机枪和两门23毫米机炮,机身挂点按照张浩的要求,改装了六个导弹挂架,对地武器就只剩下机腹和两翼上的三个2oo公斤级航弹挂架了。
度上,单座版满载极是78o公里每小时,半载极82o公里每小时。
双座版因为改了部分气动布局,满载极是73o公里每小时,半载极是765公里每小时。
实用升限都是米左右,作战半径在15oo公里上下。
刘三友说,“米国人定制的版本连机枪都没有,直接就是在两翼安装了两门2o毫米的四管火神炮,机腹和配套电子吊舱里的雷达先进到没朋友,既能对空对地搜索,还能做制导武器引导,你要不要也来上两个中队?
放心,配套的武器弹药我们能自产,保证物美价廉!”
“够用了!”张浩直接拒绝了老刘的推销。
双座版p51都能把零式和米国的野马吊着打了,他要那么先进的玩意儿干啥。
拉仇恨吗?
机场的飞行员带着张浩在空中飞了两个小时,老张很快就掌握了这架飞机的基本操作,试着自己驾驶飞了好几个小时。
刘三友本着财神爷一定要服务到位的原则,一口气放出五架靶机,让财神爷过瘾。
米国人在大事上喜欢扯皮,但在军事技术和设计这块的能力没得说。
张浩并没有使用过航空机枪和机炮,但在米国人设计的观瞄系统辅助下,竟然轻易击落了两架靶机。
回到地面,张浩给国产版p51打出了98的高分。
剩下的两分没给,主要是他没有实验弹射系统,不知道给飞行员保命的东西可不可靠。
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