“不能批量生产,这还是世界上唯一的一台。”李华回应道,高昂的成本也使大规模生产的设想显得不切实际。
事实上,两人一进车便直觉这辆车的造价绝非一般,即便是未见任何改装迹象,整体质感已经昭示着非凡的选材。
成本高昂是可以预料到的。
对他们来说虽然可承担得起,但如果大规模推广,则显然是不经济的选择,尤其对五菱这样的品牌而言。
李华认为车上搭载的核心技术有潜力和他们公司的资源相结合,尤其是在材料科学或其它多个领域的协同作用。
自动驾驶的关键在于高效精准的信息传输。
于是,刘云再也抑制不住想要邀请李华一同前往公司本部的兴趣。
如果能合作成功,这不仅会推动自家企业向前迈进,还将形成一种双赢的局面。
而同样感兴趣的赵四提出想要资助此项目并投资,但却未引起另外两位的关注。
对李华和刘云来说,老赵的资金并非不可或缺,导致他颇为不满。
最终只得自己接过驾驶权,亲身体验这款神车的魅力。
行驶片刻后,一行人返回了住所休息了一晚。
第二天,刘云早早来到李华面前,迫不及待地希望能够加推进这项合作关系。
恰好李华也有相同意愿,迅联系公司安排,将车运回上海市五菱总部。
二人同赵四乘机飞抵上海,除去赵四略感郁闷外,其他人充满喜悦。
李华落地即赴五菱总部召开简短会议,向团队通报了与华为方面初步联络成功的喜讯,并要求相关同事积极对接华为,以期正式建立合作关系。
自己身为董事会主席,很多细节无法亲自主导,故委任得力助手完成后续谈判工作。
刘云则携带前一天行车过程中拍摄的视频素材直接找上华为高管,详述所见到的技术突破,引对方高度重视。
经过核实,
在谈判专家认真做出保证后,王强毫不犹豫地接下了这项考验。
证明自己的时刻很快就来临了,谈判取得了令人满意的成果,隔天早上系统如约响起了声音:
“叮!签到任务已完成,是否确认签到?”
王强如往常一样,迅选择了完成签到。
“叮!祝贺您完成签到,您的签到奖励如下:初级霉运卡一张。”
霉运卡,这种带有恶作剧性质的物品让王强不禁皱眉,不过只是初级的,应该危害不大。
“霉运卡要如何使用呢?”他询问道。
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