第8章认输信号
林育舒当然知道思域和GTR的差距。
他这辆思域的最大马力是350匹,而宋启铭的那辆GTR,光是出厂马力就有480匹,加上改装潜力巨大,只要稍微改改,马力就能轻松突破600匹。
不过林育舒既然敢上赛道,那自然有他的底气。
赛车这项运动并不完全看车辆好坏,驾驶技术往往占了更大的比重。
宋启铭的那辆GTR是前置四驱车,车头很重,过弯容易推头,比林育舒的这辆思域更加考验驾驶技术。
刚才林育舒看了宋启铭过弯,毕竟不是职业车手,无论是刹车点还是过弯路线都选得不够好,以至于每次过弯,他的车速都会降得很低。
而林育舒已经在龙马赛车场跑了无数回,早已把这条赛道烂熟于心,这么看起来,他也并不是完全没机会赢宋启铭。
离合,换挡,油门,一气呵成。
林育舒跟在宋启铭身后,先在赛道上跑了几圈暖胎。
宋启铭似乎意识到了后面的这辆红色思域有意跟他较量,过弯时甚至会刻意阻挡超车路线。
不过真正的较量现在才开始。
驶过赛道最后一个弯后,前方出现了一条大直道。
林育舒猛地踩下油门开始加速,赛道边的卢子博等人也都开始起哄,当起了氛围组。
由于林育舒加速早,两辆车几乎是同时越过了起点线,但GTR的实力到底不能小觑,不过100米的直线距离,宋启铭就甩开了林育舒半个车身。
进入第一个弯,宋启铭率先抢占内道,并且逼迫林育舒提早刹车,等出弯时,两辆车几乎差了一整个车身。
不过林育舒倒也不急,踩住油门紧紧跟在宋启铭后面。
又是一个直道加速,时速表已经显示160kmh,但前方的GTR还在拉开距离。
林育舒忍不住在心里嘀咕,这家伙到底改了多少?
玩性能改装的人,大致可以分为两种。
一种是像林育舒这样,购买汽车配件来进行改装,比如思域typeR就有官方改装厂推出的无限改装套件,又或者不买官方套件,自己改个避震等等。
而另一种则是像宋启铭这样,对发动机进行重新设计、对整车的空气动力组件进行调整等等,总之是非专业人士玩不来的改装。
很显然,宋启铭的这辆GTR绝不只是提升马力那么简单,否则也不至于那么难追。
很快,前方出现第二个弯,由于两车距离较远,这次宋启铭没能影响到林育舒。
林育舒找到循迹刹车的最佳时机,手上动作娴熟地换挡,与此同时,他保持着右脚脚掌踩刹车的姿势,用右脚脚跟轻踩一脚油门,做出了一个漂亮的跟趾动作。
跟趾的作用是及时给油,以免在刹车时转速降低,这样出弯加速就能减少涡轮迟滞。
如此又过了好几个弯,每一个弯林育舒都追回来一点,他和宋启铭之间的距离在逐渐拉近,有的地方就只差一个车头。
但宋启铭想必也是经常跑赛道的人,虽然没有职业车手那样经验丰富,但也知道“外内外”的路线规则,几乎封死了林育舒的超车路径。
而在直道上林育舒又追不上人家,也只能憋屈地跟在宋启铭身后。
两辆车很快来到赛道的后半段,前方即将出现三连发卡弯。
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