出乎意料的是,还是有人可以解惑。
那就是尼克。他正蹲在中巴前,打开动力舱盖,检查着里面的器件,同时对我们说:“不远,走路到镇里也只需要几分钟。已经在镇口了。”
“咦?尼克先生,你来过这里吗?”蕾雅马上就问起来。
这恰好也是我心里所想。尼克好像对这里并不陌生。
“来过。这里算是个休息点,我们还挺走运。要不然可能得露宿野外。”尼克已经戴上隔热手套,将抽出的动力源摆在地上,先检查车子动力舱里固定的传动装置状况。
听起来,好像尼克经过这里好几次。
但是……他后面的话是啥意思?
“难道动力源有问题?开不了车?”我忍不住走过去,想一探究竟。
“不会吧……”蕾雅的脸色一下子就沉下来,也跟着我一起走到中巴前方。
“能量输出管路有裂纹,传动带崩裂。”尼克观察着着传动装置与动力源的接触面,并检查起各条线路管道。
“至于动力源么……看起来还好。”评估完传动装置情况后,尼克转而打开动力源盒盖,检查上层能量槽和下层催化槽情况。
这个动力源比维利的皮卡里头那个东西大得多,能晶容量也多出一倍。所幸动力源没什么问题。
“催化槽里的黑能晶好像用得差不多了。”我注意到上层12格能量槽里躺满纯白色的能晶,就像没用过一样。而下层36格催化槽中,透明能晶至少占了三分之二。
等等……这车至少开了4小时了吧?
黑能晶还好理解,有可能是之前行程的损耗且没来得及更换而已。按道理说,4小时的行程不可能损耗这么多黑能晶。
但这白能晶……?看这个头,应该跟维利皮卡所用的Ⅰ类121型能晶一样,只不过是中巴车动力源装得多而已。
可是,记得维利说过,从月铃镇来回碎石城一趟就得用光6枚白能晶,按300公里的距离,100公里小时的速度算,平均1个小时就得用掉一枚白能晶。
“刚刚我们有停过车吗?”我百思不得其解,转头问起蕾雅。
“有啊,就在刚才。你睡迷糊了吗?”蕾雅用关切的眼神看着我:“要不要再睡一会?”
“哦,没事,没事。”我带着更大的疑问,看向这辆中巴的动力源。
也就是说,这辆车确实跑了4个小时,中途未停,直至最后停在山边镇口。
而这些白能晶,竟然看不出半点损耗的样子!
难道眼花了?我抬起手揉了揉眼睛,再看向这个神奇的动力源,以及被尼克抽出来的能量槽和催化槽。
对了,安全隔板怎么样……那是涂有特殊阻隔剂材料的板材,防止上层白能晶和下层黑能晶不受控反应。
嗯……那块黑漆漆的板子状况良好,完整无缺,一点事都没有。
不知怎么的,我想起那些神秘的超高密黑能晶基础原矿,能蚀穿安全隔板的奇特晶矿。
“动力源没问题。”尼克确认过后,将能量槽和催化槽插进动力源,封好盖子,再将动力源装回前仓传动装置中的动力槽,站起来后,打下中巴动力舱盖。
“但是,传动装置受损严重,暂时没法开车。”尼克对蕾雅说:“恐怕得在这里待一段时间,等换零件了。”
“啊?”蕾雅呆了一下,问:“等……是要等多久?这个地方能换零件吗?”
“问题就在这里,应该不行。”尼克说:“得想办法。”
“不会吧……”蕾雅哀叹起来。
……
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