安全车,顾名思义负责赛场安全的车辆,一般在比赛开始前会从出巡视一圈赛道。
热熔胎对赛道的路面要求极高,不能有任何的水渍和汽油液体,安全车的存在就是为了在比赛前审查赛道的路面情况。
秦川扭头看了一眼身后的图卡,对方战意高昂,显然赛前邦的事情给这小子加了把火。
安全车巡视一圈之后重新绕回车群身后,场上旗帜挥动,暖胎圈开始。
秦川稳了稳心神,动车子从出,邦的车手没有任何的言语挑衅,这种比赛靠正赛实力说话才是硬道理。
车群起跑,秦川每一个弯道都重重的捏下刹车,让轮胎以及刹车盘快升温,从而达到比赛前性能最佳的工作温度。
伴随着震耳的声浪,车群重新回到,红旗挥动,绿旗撤出,全场肃穆。
位置雅雀无声。
上空五盏红灯响起,全场车手全部趴在了油箱上。
此刻针落可闻,每一位车手的心率纷纷爆表,紧张气氛达到极致。
左手离合,右手油门,标准的起跑姿势。
灯灭起跑!
五盏红灯陡然熄灭,车群从处呼啸而出,秦川左手松开离合,右手给油,车子从位置弹射而出,紧接着快抢占外线位置。
起跑重点之一,快抢占优秀线路。
秦川按照传记给出的方法迅抢位,同时车群起步也快朝着外线靠拢。
在秦川前方和秦川后位起步的两位邦车手迅给秦川夹在中间。
升档开油,车子逐渐加,秦川的赛车一骑绝尘,从两人中间脱颖而出。
凭借直线直接吃掉在他靠前一位车的邦车手,成为四人当中位置最靠前的车手。
车群起步,在车群后方的安全车也跟着从起跑。
安全车除了在赛前巡视赛道之外,第一圈还会跟着车手起步,因为第一圈车群密集,最容易出事故。
一号弯,依旧是一个标准的大角度右弯。
秦川右腿伸出,快贴近弯心,凭借起步优势依旧稳定在四人的位。
图卡则是十分拉胯的落在四人当中的末尾。
心有余而力不足,说的就是图卡此刻的心情,他很想和前面两个邦的车手大战一番,奈何拉跨雅马哈的直线实在是过于菜鸟。
一号弯车群顺利通过,秦川侧着身子出弯,短暂加过后来到二号弯前。
二号弯是左弯,翻身,刹车,做动作,伸腿,秦川的身子从车子右侧侧挂到左侧。
过弯,刹车,一气呵成。
秦川是本场比赛中唯一一位使用罗西腿的车手,当然秦川这个罗西腿在场所有车队的人几乎都以为是个花架子,除了约翰父子。
伸腿,刹车,过弯,赛道贴着弯道内侧呼啸而过,后刹介入。
两个弯道,赛车一台紧跟着一台,宛如一条长蛇,领头的正是秦川昨天见过的年轻人。
秦川目光紧盯前方车辆,前面的三号弯是一个大角度左弯,全场第一个适合动手的弯道来了。
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