秦立新笑道:“为了阻止龙国企业参展,竟然采用拒签的手段,看来,他们真的是玩不起了。你们看看这个消息,真的是笑死了。拿了老鹰oo亿补贴,盖了一座年产块电池的工厂。”
报道里面说的这位老外,名叫皮特?卡尔森,是特嘶拉的前高管。有一年假期,他带着全家去英国旅游时,接到了特斯马的电话,对方怒气冲冲地让他立刻回到加州级工厂加班。
卡尔森说自己正在千里之外的英国度假呢。
特斯马哦了一声,说道:“我允许你现在买票,晚上o点前我要在车间看到你!”
卡尔森没有说话,挂掉了电话,继续带着妻儿在英国乡间度过了一个悠长的假期。
回鹰国后,不出意外,他收到了特嘶拉的解聘邮件,理由是“擅自脱离工作岗位”。
卡尔森觉得很冤枉,自己一周工作六天,每天工作个小时以上,好不容易捞到个假期,想好好陪伴妻儿,却被特斯马勒令马上回来上班,谁能忍受这种不近人情的老板?
于是,一年后,卡尔森与另一位在特嘶拉主管供应链的前高管塞鲁迪组成了“复仇者联盟”,合伙成立了一家名为“北方伏特”的电池公司,誓要做全球最大的电池公司,“卡”死特斯马的脖子。
讽刺的是,即使非常讨厌特斯马,但他们对外融资时,总把“特嘶拉前高管团队”当作最大的卖点,吸引了包括高盛、大众在内的顶级投资人。
一位纽约银行的分析师问卡尔森:当下,全球动力电池市场被龙国主导,在龙国公司掌控o产能和o的技术和低廉生产成本的情况下,你们凭什么能做到世界第一?
卡尔森的回答堪称完美,他表示:“北方伏特”将撇开龙国的技术路线,用一种全新的方式生产电池,就是龙国人常说的“换道车”。
这次轮到我们鹰国人“换道”了,终结龙国对电池产业的控制。
这条“撇开龙国”的技术路线引起了欧鹰国家的广泛关注,他们太需要一个能与龙国企业分庭抗礼的电池公司了。
不久,卡尔森受到白宫“供应链韧性委员会”邀请,请他详细地说明如何“撇开”龙国生产电池。
卡尔森的方案是,招揽全球除龙国外,顶级的电池工程师,组建一个国际化的团队,挥各国所长,生产电池。
比如,鹰国人创意多,负责设计;德国人严谨,负责生产;韩国、日本有先进的电池工艺,负责提供设备。
俗话说,三个臭皮匠,赛过诸葛亮。把这么多全球最聪明的人聚在一起,还干不过龙国人?此外,卡尔森方案中,最打动白宫的是,降低成本的计划。
卡尔森坦言,龙国电池之所以战无不胜,是因为高的性价比,鹰国能生产一模一样的电池,但成本高,没有竞争力。
所以,他准备建的是一座太阳能工厂,纯天然电,用电不要钱,生产成本比龙国低o。
虽然听上去可行,但晚上没太阳,工厂如何维持运转?
卡尔森微微一笑,说出了他计划中的核心——在北极圈建厂,那里的冬季小时全是白天,日照异常充足,可以最大限度地降低成本。
白宫被彻底说动了,联合德国、加拿大、瑞典,先后给了“北方伏特”oo多亿补贴,一座扎根在瑞典北极圈附近的电池工厂拔地而起!肩负起追赶龙国的重任。
理想很丰满,现实很骨感。
“北方伏特”工厂落成后,就麻烦不断,遇到的第一个大麻烦是:招不到人。!
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