随着古井集团在夏天整体上市,唐晨东发觉自己在世俗中的作用已经剩下不多了。
不管是三利市还是古井村,不管是晨东集团还是古井集团还是三利市投资开发总公司,现目前都属于在正常发展中的情况,已经不太需要唐晨东做什么努力了。
到现目前,唐晨东展开的项目也就只有北隅机场和三利机场还没有投入使用,这个还得再等几年,毕竟机场,特别是国际机场,建设周期都会比较长一些。
在这之前,唐晨东已经整合晨东集团,我淘网,银地集团,古井集团还有贵商银行一起出资成立了晨东飞机租赁有限公司,还有就是晨东航空公司。
随着晨东集团股价的稳步上扬,唐晨东的资金链也就越来越充足,加上我淘网也有的是现金,还有银地集团钱也不少,而贵商银行更是成为国内股份制银行的后起之秀,这几家公司都不缺钱。
注册资本十亿的晨东飞机租赁有限公司,很快就筹集到了二十亿米币,根据现在国际市场每架320飞机差不多六千万米币来算,二十亿差不多能买三十三架。
当然,唐晨东没有全部买一样的机型,他紧着这二十亿订购了不同机型大概二十四架。这笔订单最早于两年内交付一批,然后四年内完全交付使用。
飞机不像是汽车,有的是库存。不过,有了这笔订单,飞机公司也会加大力度投产的。
因为市场上有别的飞机租赁公司,所以,唐晨东安排晨东航空主营机场是宁云国际机场,然后招聘了几名飞行员和各类工作人员。然后租赁了几家飞机。
晨东航空的雏形也就建立了起来。
因为有一号对古井村的持续关注和重要讲话,现在有关古井村的任何决议和事务都会获得一些特别的关注。至少只要各种手续齐全,审批什么的就是能快则快。
当然,也正是因为有全国关注的目光,相关部门也是不可能对唐晨东法外施恩什么的,除非手续齐全。合理合法,不然,唐晨东也不会提交这些手续的了。
毕竟国内民航发展了这么多年,早已经培养了一批优秀的驾驶员和机长,作为首飞盛京的第一条航线,成功就会具有非凡的意义,所以,唐晨东带着晨东航空和晨东集团所有管理层,共100人和几个受到邀请的乘客一起体验了这次愉快的旅程。
毕竟有唐晨东在。不会出什么纰漏,飞机平安着陆盛京国际机场。
有了这条航线的成功,晨东航空又陆续开通了宁云到申海,宁云到羊城等几条主流航线。
跟国内几家国航空比,唐晨东的晨东航空走的是跟别的民营航空公司一样的路子,那就是廉价航空。
控制住运营成本,以价格优惠来吸引更多的旅客选择晨东航空。
至于盈利不盈利,这个都是次要的了。
唐晨东给了一年的时间来扭亏为盈。因为市场上但凡有晨东两个字。接受度都会很快的。
虽然梁咏琳名不见经传,但唐晨东提议梁咏琳出任晨东航空和晨东飞机租赁公司ceo。别的股东当然不会表示任何不同意见。
毕竟晨东航空几个主要法人股东里都有唐晨东的股份,不管是我淘网还是晨东集团还是贵商银行。
唐晨东现在鹅已经用股权置换的方式拥有了银地集团的一部分股份。
也就是说,现在的银地集团也算是晨东集团的相关企业集团了。
乘坐了晨东航空的首航之后,唐晨东就把晨东航空的一切大权都交给了梁咏琳。这丫头真心去学习进修了半年,觉得自己能够胜任了,这才回来接受唐晨东的任命。
作为晨东航空的董事长。唐晨东觉得自己橡皮图章都不用当。
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