莫斯科距离列宁格勒有600多公里,不过三人这趟不坐飞机,而是乘坐苏联极其有名的“红箭号”列车。
“红箭号”列车是苏联铁路的一列特快旅客列车,来往莫斯科和第二大城市列宁格勒之间:从1931年6月9日开始营运至今,期间只有在1941年至1944年间因列宁格勒围城战而暂停!
每天晚上23点55分同时由莫斯科的列宁格勒车站和列宁格勒的莫斯科车站开出,第二天上午825分抵达目的地,列车运行时间8小时30分钟。
自从有钱之后,医药可能,张楠历来只乘坐头等舱或头等座。不过这次三个人预定的火车票是“最低档次的”,因为这趟列车的实际情况让他们最好这样安排。
谁让他们是三个人呢!
“红箭号”列车设有二等卧铺、一等卧铺、特等卧铺三种等级的车厢。
二等卧铺车厢又称经济车厢,每节车厢设有八个有门的四人包间,每个包间内设有四个卧铺,即两边分别设有上下两层卧铺,车辆定员为32人,这和华夏常见的软卧一样。
而一等卧铺是每节车厢八个有门的双人包间,每个包间内设有左右两个卧铺,车辆定员为16人。
特等卧铺车厢又称豪华包间,每节车厢设有四个双人套房包间,每个套房内设有上下两层卧铺,并设有独立厕所、淋浴设备等设施,长长的一节车厢定员只有八个人!
三人直接包下了一间包间,免得混进来个克格勃。
9月14号。张楠三人乘坐苏联航空的一架图154,经停巴黎回到纽约。
接机的托马斯-杰克逊等人都被三人的大批行李吓了一跳,这是明显去苏联大采购的节奏!
人人都有礼物,华夏人的习惯嘛:礼多人不怪!
“亲爱的,怎么买了这么多东西?”
一回到长岛的庄园,妮可和珍妮看到这大包小包的,和杰克逊等人一样的感觉:就算最疯狂的女人上街购物估计也没法和这三位比:那些看上去古怪的包装袋竖起来都有一人多高!
坐地分赃,之前都是做过分类的。
比如要带回华夏的东西就不用开包了,像要送给张丽和陈小旭的紫貂皮大衣就放在要带回华夏的包裹里,还有一袋是专门要送给保镖和庄园内工作人员的小礼物。
大家个个都有套娃玩,虽不贵重但也是老板的心意,也符合美国人送礼的习惯。
而且根据张楠的要求,所有庄园内的工作人员都是拖家带口的,拿回去不仅仅能当装饰,还可以给小孩子当玩具玩。
“这不算多,我们在伦敦和巴黎都租用了两个海运集装箱,大部分都运去华夏了。”
当然,之前空运回纽约的西方艺术品也不少,这会已经成了庄园里的摆设。(未完待续。)
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