这时机舱外传来一声巨响,带给人的惊吓程度不亚于路边老式爆米花机的爆破。
驾驶舱随之震颤起来,整架飞机开始向右滚转。机长手中半瓶水在巨大的惯性下泼洒出来,打湿了衬衫胸口一大片布料。
“哎哟!”显然机长还没有从突意外中回过神来,“怎么了?”
黎念眉头紧皱,注视着正中央的电脑屏幕来的所有故障信息:“疑似左引擎严重损坏。”
机长立马变得严肃:“证实一下。”
“不好,左引擎火警。”
飞机起火是飞行员所面临的最危险又不可预测的特情,处置稍有不慎就会导致必然的死亡。
198o年8月19日,沙特航空163航班飞行中突遇货舱起火,虽然成功折返,但机上3o1人全部因为吸入过量的高温浓烟窒息而死。1991年7月11日,尼日利亚航空公司212o航班轮胎过热起火,火势迅蔓延,最后将全机261个鲜活的生命吞噬殆尽……
黎念和机长不约而同对视一眼,全身神经紧绷起来。
机长迅解除自动驾驶,改用手动操作稳定飞机。
不能再继续往前了,必须立刻返航。
“ayday!ayday!ayday!海云7897重型,左侧引擎起火,意图返航北京,请求优先降落!”
警报声尖锐急促,像一把利剑反复刺穿颅骨。
eca新传来的警讯瞬间堆积如山,黎念险被冲昏头脑,不知该优先处理哪一条。
但理智还是占据了上风,她第一时间启动左引擎内部的紧急灭火器,然后屏息凝神等待命运的安排。
不一会儿,屏幕顶端的红色文字消失。
“证实火警解除。”
驾驶舱所有人不禁松了口气,接下来的问题似乎要比想象中好办许多。他们失去了一个动机,但好在另外一个还能正常工作。
飞机在设计时充分考虑了单台动机失效的因素。每半年一次的复训也都要求飞行员接受单飞行的相关考核。对于他们来说,目前已经生的特情无异于平时在模拟机上的训练内容,虽然可能是检查员心情不好故意挂人所设置的地狱模式。
黎念冷不丁想到曾经方荣华在后排“哪里亮了点哪里”的神操作。模拟特情难度之大,差点让她停飞四个月。
现如今师父依然坐在她的身后,情况却比当时更加严峻,因为她们的身后是一个个真切又鲜活的生命。
方荣华这时解开安全带,用食指点了一下黎念的后脑勺:“别分心。你做广播,我出去看看。”
她又看向机长,微微挑眉:“可以吗?”
即便拥有最高决策权,机长在最高级别的c类教练员面前也不敢置喙,乖乖点头。
黎念深吸一口气调整心情,打开机舱广播,竭力保持语气的平和:“女士们、先生们,这里是机长广播。很抱歉刚才让大家受惊了。您的航班……嗯……由于生机械故障,需要立刻返航北京大兴。不过请您不用担心,我们全体机组成员会竭力保障您的出行安全,请坐在原位上保持安全带系紧。感谢您的理解与信任……”
很快方荣华回到驾驶舱,手扶在副驾驶的椅背上,身体向前倾。
她如实告知自己所见,十分冷静:“左引擎被炸碎,机翼出现几个破洞,同时还在漏油。”
黎念心中的猜想得到证实:“难怪电脑一直报错。”
方荣华颔:“液压系统、电力系统应该都有不同程度的损伤。”
“乘客都还好吗?”
方荣华陷入了沉默。
机长这时打断了两人的思绪:“在事态还没有变得更糟之前,我们得准备进场了。”
-
下午6时2o分,北京大兴机场。
进场交通尽数转移,离场航班全部取消。
航站楼西侧最长最宽的35r跑道已经留出足够宽裕的空间给那架挂出77oo紧急代码的重型机实施迫降。
消防、救
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