普通的研究院,根本做不到这种研发速度。
即使特拉斯的研发团队很大,投资也不小,但是想在半个月就参透新技术,无异于痴人说梦。
最关键的是,唐辰的每一项新技术都是交替进行,研发难度相当高。
就拿现在热度最高的L6智驾系统来说,不仅需要有耀世芯片做后盾,还得有林军的软件团队做支撑。
如果没有红科技的软件力量,L6智驾系统也不会做的这么完美。
这都是些难度系数极高的前提条件。
特拉斯起步早,市场占比高,这的确是他们的优势。
但是,现在的新能源汽车早已经到了卷配置卷科技的阶段,仅仅只是靠资历,已经无法吸引到消费者了。
否则的话,造车新势力这御三家也不会发展的这么快。
从籍籍无名到迅速抢占市场,他们仅仅只用了几年时间。
他们为什么会被大众接受?
就是因为性价比与配置都与传统车企相差太多。
让消费者们不得不权衡利弊。
特拉斯也是一样,虽然他们是新能源厂家,但是因为销量遥遥领先,早已经躺到了自己的舒适区。
现在外边的科技发展到什么程度,他们根本不关心,只关心自己的销量。
在他们来,只要自己的销量没有迅速下滑,那就能稳住自己的地位。
哪知道,他们现在即将要面对的,是一头刚出深山的猛虎。
这头猛虎即将踩在世界最高巅的峰顶,虎啸山林!
“唐院长说的是!”未来汽车的李总点头道:“现在这种情况,别说成立技术小组了,哪怕是他们成立三体小组,怕是也没用了……”
说着,他轻笑一声道:“先不说林总和唐院长合伙开发的软件,单单是那款性能卓越的耀世芯片,他们如何超越?目前的芯片市场,可没人能做到这一点!”
“没错……”
孟响很同意李总的说法:“像坦克掉头和蟹行这种通用技术,也许大家多砸点钱,可以研发出一套同样的东西……”
话说完后,他接着道:“但是这L6智驾和光能续航等等技术,除了唐院长之外,没人能做到!”
大家都是做新能源汽车的,都知道这里边的难度。
如果只需要砸钱就能研发出新技术,那这些老牌车企为何仍在原地踏步?
经过前几年的辉煌,老牌车企可没少积累财富。
只是,他们手里根本没有像样的技术团队,哪怕是砸再多的钱,也是徒劳无功。
这一点,相信DK集团早已经深有体会。
作为新能源行业的龙头企业来说,DK的资金实力已经不低了。
但是尽管如此,他们在离开唐院长之后,仍旧造成了不可挽回的损失。
哪怕是红极一时,让友商们馋的直流口水的DK研究院,现在也已经是偃旗息鼓,早已没有了往日的风采。
由此可见,只有真正掌握了核心技术,才能找到财富密码!
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