第268章 飞船分级（第2页）
曲飞船并不是沿着人类感官中的直线前进，而是穿梭在空间褶皱当中，寻找两点之间最近的一条路。
这就像是将一张纸对折后，从一个点到另一个点的距离就会大大缩短。
通过这种方法，在飞船没有越光的情况下，人们让飞船达到了光行驶的效果。
这种技术不仅需要强大的能源支持，还需要对空间结构有深入的了解和掌握。
按照宇宙中各大文明种族对于宇宙飞船的分级标准，如果一艘宇宙飞船无法实现光飞行，那么它就会被归类为不入流的等级。
也就是说，只有能够达到光飞行的宇宙飞船才可以被称为真正意义上的宇宙飞船。
通常情况下，四级以下级别的宇宙飞船都会采用曲率引擎技术来驱动飞船前进。
这种技术可以将飞船加至最高365倍光的度，但想要越这个度，仅凭曲率引擎技术已经无能为力了。
因为宇宙空间的扭曲褶皱存在着一个极限，而365倍光正是这个极限。
然而，宇宙中的各大文明种族并没有因此而满足。他们继续在空间技术领域进行探索和创新，并取得了新的突破。
通过不断地尝试和实践，他们终于找到了一种方法，可以从侧面绕开光限制。
这一次，他们选择了一种全新的方式，那就是破开宇宙空间，让飞船进入到宇宙的空间夹层之中。
这种方法可以避开宇宙原有的规则限制，让飞船获得更高的度和更广阔的探索范围。
在空间夹层中，光已经不再是极限，飞船可以以更快的度前进。
由于空间夹层中的规则变化，原本有效的曲率引擎将会失效。
不过，也并不是坏事，至少飞船将获得无限制的度提升。
空间夹层与原宇宙的空间坐标是一一对应的，但它们之间存在着一定的比例差异。
经过精确的测算，这个比例被确定为：1。
也就是说，在空间夹层中移动一个单位距离，相当于在原宇宙中移动了个单位距离。
这就代表着，在空间夹层中前进一米，重新返回宇宙中后，就前进了米。
飞船进入其中，无论是多少倍光，当体现在原宇宙时，飞行度都会达到原本的倍。
正是因为空间夹层的这种特性，宇宙中各大文明族群这才有了沟通的渠道。
否则的话，大家也只会局限在自己的一亩三分地，称王称霸，圈地自萌。
沉睡在大西洋海底的这艘四级飞船，就有着破开空间进入空间夹层的能力。
哪怕到时候它只能在空间夹层中加到三倍光，相对于原宇宙也拥有整整倍的光，足以载着龙潜穿梭在周围的这些星系当中穿行了。
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