利维坦号是一艘和比尔吉沃特风格截然不同的战舰。
它不是在比尔吉沃特常见的风帆战舰,而是一艘混合动力战舰——除了风帆之外,还配有复杂的水轮传动系统。
高船舷、大横帆、水轮传动、重点部分包裹铁甲、不要命地堆积火力,在莎拉看来,这艘船的设计思路堪称奇葩。
过分的火力配置导致船舷过高,船舷过高导致船只重心上移,再为了调节重心而非常奢侈地在船舷重点位置包裹铁质装甲。
靠着横帆保证船只的顺风航行能力,然后再通过水轮系统补足逆风航行需求,使得整艘船的乘员数量要求几乎翻倍,补给携带空间也随之翻倍,几乎没有载货冗余……
一圈看下来,莎拉只能感觉到诺克萨斯人的思路就是“面多加水,水多加面”。
而这一切的根本,恐怕就是因为诺克萨斯人的海军水手的专业技术水平不行。
在比尔吉沃特,船只通过横帆和纵帆的搭配,满足顺风和逆风航行的各项需求,而经验丰富的炮兵和水手可以让船只在各种条件下都抢占t字头的位置,尽最大能力倾泻火力。
但诺克萨斯的水手水平不够,而炮兵又缺乏海战经验,为了获得更直接的火力、更直接地提高航,他们只能简单粗暴地增加火炮数量、增加横帆数量,力大砖飞。
毫无疑问的,利维坦号虽然船体巨大、防御惊人、火力狂猛,但在比尔吉沃特,这艘船一点都用不上。
怪不得普朗克夺下了这艘船之后,就压根没有开出来使用过——不是他舍不得自己的冥渊号,而是这艘船对比尔吉沃特来说,压根就不好用。
诺克萨斯人能准备一百多个人在底层船舱里踩飞轮,提供水轮动力,但谁家海盗有这么多人手给你踩飞轮?
而且如果开着利维坦号去劫掠,就算抢到了东西,都不太好运回来,因为这艘船就特么没有一丁点的载货冗余,万一把劫掠目标击沉或者打漏水、不能拖着回来,那这趟就算是白跑了,连炮弹钱都赚不回来……
不过,对于现在的莎拉来说,这些问题都不算是问题。
利维坦号虽然用起来未必好用,但看起来却足够好看。
高耸的甲板和狰狞的火炮让它充满了压迫力,里面的水轮系统究竟如何,只有真正进入了船舱的人才知道。
只要把桅杆上的横帆换掉一些,那从外表上看去,利维坦号的问题就完全被掩盖住了。
欺诈和唬骗也是一门学问,莎拉在这方面和博涅学到了很多。
这样一来,把它开去震慑其他帮派就绰绰有余了。
……………………
通常的情况下,海盗和帮派头目们在商议事情的时候,都会选择夜晚,找一个封闭的、安全的、有掩体的、便于撤退的场所,找一个可靠的中间人,所有人不带武器参加会议。
可是在度过了蚀魂夜之后,莎拉召集各帮派头目的时间却定在了下午,地点更是摆在了屠夫之桥这个四通八达之地,允许携带护卫和武器,全然不顾传统。
这完全就是一副有恃无恐的模样。
但即使如此,也没有哪个帮派领袖、行业话事人或者海盗头目敢因此不来。
所有人都清楚,莎拉现在就是整个比尔吉沃特最有势力的那个,而这场即将在屠夫之桥上进行的会议,将会决定后普朗克时代比尔吉沃特全新的格局。
虽然说如果所有的帮派能联合起来,莎拉也拿他们没有办法,但实际上每个人都清楚,那是绝对不可能的事情。
甚至为了早一步稳定下来,不少人宁可稍微吃一点亏也无所谓,只求马上达成全新的势力范围划分。
再拖下去,等到蚀魂夜之前离开的那些人回来,分蛋糕的人将会更多!
在临时搭建的谈判棚子下,众多帮派领袖皮笑肉不笑地围坐在一张长桌上,每个人都在默默地打着自己的小九九。
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