第43章 恶劣天气（第1页）
这样的状态大概持续了两三天，我发现这个司机总是在首发站发车时间点左右到。一般来说，司机为了防止迟到，提前出发，大约在发车时间前至少五分钟到。这显然不对劲。
我给那位司机打电话，电话那头传来暴躁的嗓音：“喂！”
“师秦你好，我是公司在诰翌这边的负责人，我想问一下，就是早上那条新开的线，您为什么总是准点到首发站，就不能提前吗？”
“提前？呵！”对方的态度极其不屑，“老子是套跑的，在此之前还有一个班，能赶上就不错了，还想让老子提前，做梦呢？我不告你们压榨劳动力就不错了。”
我大吃一惊：“套跑？你从那边套跑结束？”
“7点35到电所。”
“什么？”我惊讶的大叫道：“这要是碰到下雨岂不是来不及？”
“不然呢，我跟你讲，我每次都是以合法范围内最快的速度赶过来，安全性先不说，我最快速度都经常迟到，可想而知，这根本就来不及。”
“不是，你来不及，你跟调度讲一下啊，让他换个人。”
“你以为我傻啊？我没长嘴吗？没人没车了。讲真的，要不是我要生活我早辞职了，跑完一趟又跑一趟，累死个人。”
情况大概都了解了，我挂断电话，到楼下吸烟区吸烟。这事不能不管，据我对班车运营的了解，这条线要是继续这么瞎搞，一定会完蛋。
我给调度打了个电话，对面调度也不耐烦的接听：“喂！”
“调度啊，新开的那条线司机是套跑的，不能这么搞啊！”
调度深深叹口气，苦恼的说道：“你以为我想啊，公司没得车子没的人，这已经是我绞尽脑汁想出的最好的方案了，能跑起来就不错了。”
“这样下去迟早出事。”
“出事再讲嘞，先给他跑起来。”
调度这不认真的态度让我一阵恼火，但语气上还是克制的平淡的说道：“这个事情没你想的那么简单，要知道，万一遇到……”
我还没说完，调度打断我道：“万一遇到下雨、堵车是吧，我知道你想说什么。小杜，我在这个岗位干几十年了，我遇到的比你多，会有什么后果我都清楚……我没得办法，领导的安排，我只能想办法去做，不管能不能完成，我只能去做。”
气氛一下凝固了，调度也是无可奈何，他也不希望出事。其实面对这些命悬一线的危际，忐忑的不止我一个。但我始终觉得我才是最受伤的，因为我是枢纽，诰翌员工对我司的所有不满都会聚集在我头上，然后我要把这些难听的跟臭水沟一样的话语整合成正经的反馈，反馈给公司。
“我知道了，没得办法是吧，就连你也没办法了……”
“先这样吧，我也头疼。”
“嗯，拜拜。”
调度挂掉电话，我又点上一根烟。我真是烦透这个人多的一批的吸烟区了，说的笑的都聚集在这里，只有我是孤独的、寂寞的、无助的，这是想搞怎样，拿我的单薄衬托他们的高大上吗？
在杂扰的呓语中我被包围的体无完肤，我突然有一种突发的激动，我要爆炸我的缄默，碎裂在这片石板上、垃圾桶上、树上，把与我无关的碎语吞噬的一干二净，只留下燕雀的呢喃，和一树一花的婀娜。
开玩笑的，我只是把烟灭掉到另一片人少的吸烟区抽。
……
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