人在深圳纪实·关内关外
易中生
到过深圳的人,都知道深圳有关内关外之说,只是到近年在逐步模糊这样的概念,最典型的是一些公交站台的名称叫法不一样,比如早前有一个南头检查站公交站台,在2016年前后改为北环立交公交站台,至于早前竖起的铁丝网,有的地方早就拆除,当然有的地方我在2017年去户外徒步还看到。尽管现在没有这些间隔,但在人们的心里还是有这样印象。在规划建筑和公共设施各方面还是有很大不同。
就在上个星期六,我闲逛了南山区的后海,罗湖区的地王大厦,龙岗区的布吉老街一带,给人的视觉冲击很不一样。
前两个地方在关内,后海就是深圳湾一带,当然靠海近一些的地方建筑时间要晚一些,近年炒作得厉害的也就是这一带,什么深圳湾一号,什么华润春笋,都成了标志性建筑,这一带住房房价都在十万以上。说很多大公司都在这里驻扎,当然规划到位、建筑时髦就没有必要多说了。现在这一带还在大规模建设。2号9号11号线都纵横交错在这里。
罗湖地王大厦一带,应该算是开发得比较早的地方,起码在2002年我们去港澳旅游路过深圳的时候,这一带早就是成熟的区域,我们曾登上地王大厦的顶层,当然可以称得上极目四望,因为地王大厦在当时是深圳最高的建筑,当时对深圳并不熟悉,只是有人介绍说,沿着这条路一直往前走,就是世界之窗了,现在想想,这里说的这条路,就应该是深南大道了。而我看到的就是地王大厦周边的这些建筑,也可能是地王大厦太高,反正看到的大多是匍匐在地的低矮建筑,当时觉得好像不应该是这样,到这次我用脚步在这一带丈量,发现建筑很有规划,房屋也高低错落,特别是卫生、秩序井然。
我在地王大厦旁乘坐6站公交到了龙岗区的布吉老街,想看看这最靠近关内的一带的情况,不看不知道,真有一看吓一跳的感觉。这一带很少看到有规划的迹象,农民房奇多,这些农民房估摸着大多是上世纪八九十年代的产物,而在农贸市场一带还看到建筑年代更早的破房,现在还有人在里面住宿或活动。街道狭窄,店堂多而小,当然卫生是没有问题的。像这样与市中心只有一步之遥的地方,很有必要进行城市更新,而交通很方便,公交不用说,地铁3号线在这一带多有站点。但给人的感觉不应该是这样。
早前伟人说过,“一张白纸,好写最新最美的文字,好画最新最美的画图。”像布吉老街这样的地方,这画还真不好怎么画。
20211216
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