泼墨文学

第114章海洋中的财富（第1页）

宋朝海外贸易的繁荣程度在中国封建王朝中堪称空前绝后，尤其是陆路被金辽西夏等国掐断后，原本的河西走廊已经无法通商，大部分的海外贸易只能通过海运来进行。

这也是宋朝为什么先后在广州、泉州、杭州、明州、密州等多处，先后建立市舶司的原因所在。

据说当时的泉州堪称世界第一大港，海外诸邦商船云集港口，帆影蔽日，蔚为壮观。

可以说当时已经达到了中国古代商业的巅峰，说万国通商、惠通四海，一点都不过分。

而让张雷僵在当场的不是别的，而是他曾经看过的一条新闻，那就是南海一号沉船的打捞。

当时就连中视都连续几天做了现场直播，规模堪称空前绝后，据说打捞费用就三亿多，而沉船内的文物价值更是价值千亿以上。

大宋那会儿什么东西是白菜价？

丝绸、茶叶、瓷器！

什么东西能保存千年而价值千万？

不就只有瓷器吗？

寻常百姓家里几文钱的瓷碗、瓷盘，一出国那可就是天价！

听说寻常海船都能装载十数万件瓷器，至于那些大海船，里面所承载的瓷器都是以百万件计的。

你娘嘞，好人有好报，一瓶九花玉露丸换来一张南宋的沉船图，这性价比，比投资92年的马云都划算！

张雷赶紧翻到了册页的最后，禁不住再次激动起来！

果然，上面记载的不仅是杭州市舶司的沉船，还有泉州、广州、明州、密州等港口大型海船的沉没地点。

只不过当时力量有限，来不及也没有那个能力去打捞而已。

这些沉船大多是从中国开出的外国船只，因为当时宋朝有海军保护通商，所以当时的舟师对沉船地点都做了详细描绘。

一件双耳颈瓶就能卖到五百万，一艘小船十几万件，即便价值没那么高，再损失一部分，那这艘沉船的价值也该上亿了吧？

想到这里，张雷再次千恩万谢，说七公你这次算救了我一命，这才退出微信，直奔慈善基金的办公楼。

基金已经正式命名为“斯善基金”，取道德经中“皆知善之为善，斯不善已”一句，就是说做慈善要搞得天下皆知，那样就是不善。

要做到润物细无声，才算是把慈善做到了极致。

基金还没有正式启动，那位叫郑春生的职业基金经理人，已经开始入驻，做一些前期工作。

一见基金的大股东来了，他立时起身迎接，招呼秘书准备茶水。

这家伙三十出头，方脸无须，见谁都是一副笑嘻嘻的模样，而且举止优雅、谈吐不俗，俨然一副儒商气质。

张雷开门见山，“老郑，我要从基金抽一笔钱出来！”

郑春生微愣，心想本来准备到位的资金还没来，你却要釜底抽薪，这基金还能做下去吗？

张雷竖起两个指头，“最多两个月，我会用这笔基金去挣些快钱，到时即便他们都不出钱，有我一个人也足够了！两亿，毛毛雨！”

港岛经济已经过了那段快速增长的时期，一般情况下，不会再有人去挣所谓的快钱，一个是没机会，二来，高回报就意味着高风险。

有多少千亿巨富都因为投资失败，一夜之前变回了白身！

张雷这么说的时候，郑春生有些不解，也有些不屑。

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