“这就是我明的新产品,也是兴业银行大力扶持我的原因。”
竹下雅人将拉杆式行李箱放在桌子上,简单演示一下后,随便大家观察。
生产部长松下勇人立马被产品惊艳到了,他迫不及待的接过行李箱进行实验,随后傻傻的自言自语道:“竟然还可以这样。没想到,竟然还可以这样。”
“是啊,好厉害。”
“这下好了,公司能赚到很多钱。”
“这么简单,我怎么就没想到呢?”
松本制造的其余领导同样为拉杆式行李箱折服,大家脸上露出或是开心、或是哑然、或是懊恼、或是喜悦的表情。
不过大家那一颗浮起的心,总算是安静下来。
只要不是傻子,都能看出拉杆式旅行箱的便捷和前景。在座的都是深耕旅行箱行业几十年的前辈,自然更加知道这一点。
“很好,看来大家对新产品还算满意。”
“社长,这已经不是满不满意,而是公司产能很可能跟不上需求。”
铃木善介此时开心坏了。
他没想到收购自家工厂的新社长,竟然能拿出如此级别的王炸产品。
“大家满意就好。”
竹下雅人已经预料到了此时的情况,他转头看向公司另一位副社长,市场方面负责人小林博明。
“小林桑,你是公司的市场负责人。你说,我们批投入市场的产品,要做到什么价位?”
“批产品最好是做高端,出厂价格最好是在291以上,零售价格则保持391以上。这样才能达到利润最大化。”
小林博明还是非常有才华的,就是因为有他。去年遇到那么多危机后,松本制造才仅仅亏损1ooo万日元。
“可以,这样,我们在原料方面投入4ooo日元的成本。然后成品2oooo卖给经销商,店家标价必须是全国统一的29999。”
4ooo日元的箱包成本,已经是竹下雅人相当厚道的举措。一般的奢侈品品牌,不溢价1o倍以上,都算是有良心。
“车间那边,没什么问题吧。”聊完市场方面的事情,竹下雅人转头看向铃木副社长。
“需要一周的时间调整生产线,同时还需要买一些新的设备。大概需要支出2ooo万日左右。”
看到拉杆式旅行箱的第一眼,铃木善介就开始进行计算。此时面对竹下雅人的询问,立马条理清晰的进行叙述。
“没问题,你尽管去做。”竹下雅人点点头,然后对财务负责人上野真一道:“上野桑,记住。以后铃木副社长有随时支取1亿日元的权利,只要事后打报告给我就好。”
竹下雅人的原计划是,直接换掉财务部长和人事部长,然后从稻门阀内找到合适和人选。
但很快,他就意识到这个计划不行。
日本现在正处于终身雇佣制和年功序列制的顶峰,他可不敢冒天下之大不韪,选择和整个社会顶着干。
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