泼墨文学

第125章 解春雷之惑（第2页）

然后眼睁睁看着他从材料一步跨到了航，现在又跳到了飞行器设计上。

区别仅仅在于在材料和航上，他已经证明了自己，而飞行器的设计方面，还有待证实。

但如果这一次，对方还能继续书写他的神奇，那么……

林铭有些不太敢想，却也饱含期待。

甚至觉得，如果有可能的话，他势必要把这样一个绝无仅有的天才给拉进中航。

撒泼耍赖打滚都可以的那种！

至于解春雷，却是不知道杨振还在材料上，有过巨大成就的。

但是对于出自于杨振之手的那款s，他就比任何人都要感触深刻了。

毕竟s是在他的眼皮子下诞生的，对于这款航的各种验证参数、数据和性能表现，他也是如数家珍。

不管是在可靠性、稳定性，还是在使用寿命耐久性上，都远远出了所有人的心理预期。

相较而言，包括从大俄引进的三姨夫，还有他们lo所耗时年研制出来的ap>在s面前，几乎都可以归属于隔代产品了，俨然是技术代差上的区别。

用林铭自嘲的话来说，那就是别让它上歼o了，还是现实一点，直接拿去中航技，在创汇上做点儿贡献吧！

当时的解春雷，两根手指捏着个烟屁股，一脸的窘相。

但事实就是这么残酷。

s从设计开始，到制造装配、核心机和验证机的测试，再到地面台架运转试车，各种极限测试，最后到fret（飞行前鉴定试验）和qt（定型试验）。

历时不到一年，却秀翻了lo的所有在职人员。

同时也用这种不走寻常路的方式，直接颠覆了常规化的研制流程。

而同样是诞生于这家科研所，自主研的那款soa，却已经花去了年的时间。

结果到头来，soa还没完成定型，人家s已经一个弯道车，抢在了前面。

更让人绝望的，还是对方在各项性能参数上的无情碾压。

这就有些不讲武德了。

而且忒……特么的扎心！

这一切，几乎都是在解春雷眼皮子底下生的。

至于为什么人

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