第620章 状态低迷的秦川（第1页）
“十号弯这边，野兽动了，他已经贴的足够近了！”
十号弯，蔚然忽然惊呼一声，事实上，这几圈他们一直都在盯着野兽，因为对方已经贴的足够近了，这个距离不可能不动手。
他们预估的动手弯角也是在十号弯。
赛车进入十号弯，秦川的赛车刚刚从外线刹车车身还未开始倾斜，野兽的赛车就像是钻空子一样的从内侧钻了进来。
夜色之下可以看到他的后轮在轻微的摆动，脚都已经放在了地面上，刹车刹的足够狠。
为了这次车，显然他已经是做好了准备，在九号弯出弯的时候就将度提到了最快。
利用更快的出弯度在出弯后的小直线上取得优势，然后协助晚刹车动了这一进攻。
非常老练也是在otogp最为寻常的车方式。
野兽的赛车卡在内线，看起来不像是会外抛的样子，这给现场的华夏车迷看得那叫一个急啊。
“秦神要掉到第四了，这这可怎么办啊。”
“淡定，淡定，估估计是有什么计划吧，应该不会被。”
“计划？要我看就是状态不行了，你们趁早歇歇吧，这谁还没个状态不行的时候。”
“艹，你小子说什么呢。”
“老子说什么了，你冲我瞪眼干啥，想打架老子可不怕你。”
观众席上车迷又乱了起来，秦川的状态低迷连带着车迷的状态也跟着低迷起来。
野兽这次的进攻准备的很充分，有外抛，但外抛的幅度很小，接近于没有，这点距离甚至连一台车的宽度都没有，压根就没有走交叉线的机会。
内线，入弯，贴弯心，然后出弯，流程和动作一气呵成。
十号弯出弯，秦川操控赛车稳稳的跟在野兽的身后，并没有慌乱，也没有表现出急切想要把位置要回来的冲动。
只是稳稳的跟着，赛车异常的平稳。
从见到野兽的那一刻起，他也没有加大赛车的力度，平滑省轮胎的进弯，然后再跟着出弯。
这种温和的驾驶方法也就是车迷和解说眼中的状态低迷。
“等着看吧，要不了多久他会反击的。”
台下，斯通纳看了一眼场上的局势，直接下了结论，一旁的佩德罗萨点了点头。
掉出前三会有些麻烦，秦川是一定会反击的，而反击的位置，他猜测应该是在终点直线。
那里车是最省轮胎的。
终点直线末端一号弯的重刹是直线刹车区最长的，他损耗的更多是轮胎正面的胎肉，而并非侧面。
而且在终点直线区域的刹车并非一定会很重。
晚刹能不能过，除了看当前弯道谁的刹车更重之外，还需要看上一个弯道的出弯度。
就像野兽十号弯的操作一样，九号弯的出弯他就把度提起来了，出弯度比前车快了，那么接下来的直线上就会有优势。
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